Juhu, der Austausch des Motortemperatursensors hat was gebracht, die Anzeige geht. Nur leider falsch. Eine Stunde gondeln im Stadtverkehr - die Nadel hängt beharrlich bei 70°. Dann macht sie Späße, die Diva, und senkt ihre Temperatur auf quasi Null ab, während sie aber doch brav fährt. Beim nächsten Starten wieder auf 90°, um während der Fahrt dann gegen Null zu sinken, und derlei Späße.
Während ich mich an den ersten paar Tagen noch gefragt habe, ob die penetrant 10° zu wenig normal sein könnten und einfach früher was falsches angezeigt wurde (bei den Gelegenheiten, bei denen überhaupt was angezeigt wurde), bewies die Diva am heutigen Tag, dass sie mich nur foppt. Anzeige blieb tot trotz 1-stündiger Fahrt.

Tja, war wohl nix.

Km-Stand: 24.476