Heute war große Premiere. Ich erkläre sie für erwachsen, die Niva-Diva, und sie darf nun schwere Lasten schleppen. Zum ersten Mal hab ich ihr den Pferdehänger angehängt. In einer Woche gehts los zu einem Kurs, mit Pferd.
Heute haben wir nur Trockenübungen gemacht, leerer Hänger.

Erstmal ankuppeln. Ich bin immer noch höchst erfreut über die geniale Idee meines Freundes, wie ich das ganz ganz alleine kann: Rückband niederlegen, Hutablage entfernen, Kofferraum auf - und schon hat man freie Sicht auf Stoßstange und Anhängerdeichsel. So präzise hab ich mit Einweisern noch nie unter die Deichsel eingeparkt. Millimetergenau war die Anhängekupplung positioniert, perfekt. Ha, selbst ist die Frau! Einweiser wissen meist eh nicht, wohin sie eigentlich wacheln sollen....
So, Hänger war dran, Lichterkontrolle... alles funktioniert. Lediglich für die Bremsleuchten brauche ich noch eine 2. Person, aber mit einem simplen Spiegel sollte auch dieses Problem für den 1-Frau-Betrieb zu lösen sein.

Zur Feier des Tages hab ich der Diva auch noch ihre mittlerweile zurechtgeschneiderte Beifahrerfußmatte angezogen. Jetzt erstrahlt sie links sowie rechts in feinstem wagenfarbenem Wollfilz.

Und dann gings auf die Straße mit dem Hänger. Leider muss sich die Niva-Diva immer ein wenig anstrengen, wenn wir hier weg wollen, denn irgendwie sind wir von Hügeln und Serpentinen umgeben. Zuerstmal geht es aber flach, deshalb bin ich ohne Untersetzung gefahren - eher ein Fehler... schon ein minimaler kaum merkbarer Anstieg, und es geht nix mehr weiter. Die Zweite zieht ja noch brav an, aber die Dritte - da tut sich nix mehr. Ich erreichte mit müden 50km/h die Kreuzung, wo es dann zum Berg 'naufigeht. Kurz angehalten, danke Stopp-Tafel, und neben zwei Radfahrern, die gerade Trinkpause machen, die Untersetzung reingequetscht. Losgefahren Richtung Berg. Die Niva-Diva schüttelte sich ungehalten irgendwie, aber zog brav den Hänger los. Als ich dann von der (vermeintlich) Ersten in die Zweite schalten wollte, erkannte ich auch warum: Ich war mit der Dritten losgefahren. Mit Hänger. Bergauf. Auaaaaa, mein armes Auto!!! Als ich somit von der Dritten in die Zweiter herunter (statt vermeintlich hinauf)schaltete, heulte die Diva (zu Recht) auf, und die Radfahrer glotzten ziemlich doof. Peinlich.
Aber dann sind wir den Berg hinaufgespurtet, da haben sie geschaut.

Brav hat sie dann mich und den Hänger wieder heimgebracht. Ich brauch unbedingt so einen Getriebeumbau, wo man dann während der Fahrt in die Untersetzung und zurück schalten kann.